Cuộc sống và sự ra đi của Pontiac

Pontiac là nhà sản xuất xe hơi đã tạo ra một số mẫu xe cơ bắp đáng nhớ nhất trong lịch sử ô tô Mỹ. Nó có một danh tiếng xứng đáng là nhãn hiệu của một số chiếc xe nhanh nhất của những năm 1960. Chúng ta có thể không nghĩ đến những chiếc xe được nhiều người mong muốn này cho đến khi chúng ta nhìn thấy ai đó lái một chiếc. Những chiếc xe đang chạy trên đường hoặc được bán đấu giá, nhưng chúng là thứ mà những giấc mơ được tạo ra.

Do khó khăn về tài chính và những nỗ lực tái cơ cấu thất bại, vào tháng 4 năm 2009, General Motors thông báo sẽ loại bỏ thương hiệu này vào cuối năm 2010 để tập trung phát triển bốn thương hiệu cốt lõi: Chevrolet, Cadillac, Buick và GMC.

Cùng xecoupe tìm hiểu ngay về dòng xe lịch sử này nhé!

Năm 1964, công chúng được giới thiệu một chiếc xe sẽ đi vào lịch sử ô tô. "Pontiac GTO JUDGE" là phiên bản cải tiến của mẫu coupe tiêu chuẩn với động cơ mạnh mẽ. Theo người tạo ra ý tưởng, anh hy vọng chiếc xe sẽ bán chạy với số lượng tối đa 5.000 bản, nhưng thực tế còn tốt hơn nhiều. Hãy xem xét điều này: ý tưởng tùy chỉnh một chiếc xe tốt bằng cách lắp đặt một động cơ mạnh hơn là khởi đầu của một kỷ nguyên. Đó là một xu hướng phổ biến để quay trở lại gỗ gụ.

Mẫu xe Pontiac đầu tiên do General Motors sản xuất là một chiếc xe du lịch 5 chỗ ra mắt tại Triển lãm ô tô New York năm 1926.

>>> https://xecoupecom.wordpress.com/2022/01/05/toyota-camry-2022-co-nhung-thay-doi-gi/

Ban đầu, General Motors định vị Pontiac là phiên bản giá rẻ của các mẫu xe được sản xuất tại Oakland, nhưng kể từ những năm 1930, thương hiệu đã bắt đầu thay đổi hình ảnh của mình đối với khán giả trẻ hơn. Thiết kế và tốc độ của động cơ bắt đầu được cải thiện, như đã thấy ở các mẫu Torpedo Deluxe 8 và Chieftain Super Deluxe. Đặc biệt, Pontiac là nhà sản xuất ô tô đầu tiên cung cấp cho khách hàng nhiều tùy chọn động cơ trên cùng một mẫu xe.

Mô hình "Pontiac GTO" năm 1969 là mô hình cổ điển cuối cùng đạt được sự nổi bật sau khi thị trường bắt đầu suy giảm. Trên thực tế, kỷ nguyên yêu môi trường bắt đầu ở Mỹ vào năm 1971, khi chính phủ áp dụng hạn ngạch đối với ô tô gây ô nhiễm. Một con quái vật như xe dầu bây giờ đã bị trừng phạt rất nặng, ngụ ý rằng nó bây giờ hoàn toàn vô dụng. Điều này kết thúc loạt "Pontiac GTO 1969". Chi phí mua một chiếc ô tô không đổi, nhưng niềm vui khi lái nó bắt đầu tăng lên.

Ba mươi năm trôi qua trước khi nhà sản xuất quyết định đưa huyền thoại sống lại. Pontiac đã giới thiệu một dòng mô hình mới vào năm 2004. Chỉ có thời gian mới trả lời được vị trí của nó trong lịch sử.

Pontiac đã cố gắng xây dựng lại hình ảnh của mình trong những năm tiếp theo bằng cách tái tạo những mẫu xe thành công một thời như GTO và Firebird, nhưng kết quả không như ý do thị hiếu của khách hàng thay đổi.

Vào tháng 12 năm 2008, General Motors thông báo rằng họ sẽ xem xét loại bỏ một số thương hiệu con, bao gồm cả Pontiac, để giải trình dễ dàng hơn với Quốc hội Hoa Kỳ, với hy vọng nhận được khoản vay 2,5 tỷ USD để giúp công ty giải quyết vấn đề. Phục hồi suy thoái kinh tế của tập đoàn. General Motors chính thức thông báo vào tháng 4 năm 2009 rằng Pontiac sẽ bị loại bỏ dần, các mẫu xe còn lại sẽ được phân phối dần dần cho đến cuối năm 2010. G6 là chiếc Pontiac cuối cùng được sản xuất tại Hoa Kỳ vào tháng 11 năm 2009.

Do đó, những chiếc Pontiac hiện tại đều là những phiên bản "giới hạn" của dòng xe hiếm được nhiều người mong muốn sở hữu.

>>> https://xecoupe.com/xe-pontiac